Diversos grupos legislativos, como el PRI, PAN, MC y Morena han estado presentando en el Congreso del Estado de Nuevo León diversas propuestas de iniciativas para reformar la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad para el estado de Nuevo León.
La finalidad de las propuestas es armonizar la legislación en Nuevo León con lo dispuesto por la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, misma que fue publicada en el Diario Oficial de la Federación el pasado 17 de mayo de 2022. Entre las cuestiones a reformar se encuentran obligaciones a los particulares, transportistas y prestadores de servicios públicos y privados de transporte de personas y mercancía, así como mejoras para la seguridad vial.
Si bien la finalidad que se busca con esta reforma puede parecer buena, hay que precisar que diversas cuestiones que se buscan reformar, como lo son las cargas y nuevas obligaciones que se impondrán sobre los prestadores de servicios mencionados anteriormente, violan disposiciones de la Constitución Federal, pues afectan los derechos de seguridad jurídica y proporcionalidad al imponer cargas y obligaciones desmedidas. También es importante señalar que entre las facultades se observa que mezclan atribuciones a nivel federal, estatal y municipal, lo que también es contrario al principio de reserva de ley. Por lo anterior, existe la posibilidad de interponer un juicio de amparo para proteger los derechos constitucionales de los que resulten afectados.
Es necesario tener en la mira estas propuestas para ver cuál es la votada por el poder legislativo, así como una vez siendo aprobada y publicada en el Periódico Oficial del Estado de Nuevo León, estudiar cómo los municipios aplicarán lo dispuesto por la nueva reforma em sus Reglamentos.
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